第906章 专治不服，挑战5D魔都 (第2/2页)

仅仅用了两个月，就将力帆的工厂改造完毕。
　　
　　力帆又用了两个月，便完成了汽车的量产。
　　
　　山城主城区的出租车总共有2万辆左右，再加上各类网约车有1.5万辆，所以运营类的出租车和网约车大约是3.5万辆。
　　
　　从这样的数据来看，力帆要完成对赌协议，其实是比较简单的。
　　
　　但是万事开头难。
　　
　　要让这一些出租车师傅们，以及出租车公司们，心甘情愿的完成出租车的更新换代，难度还是比较大的。
　　
　　所以力帆集团的高层也没有闲置，他们利用各种关系，拜访出租车公司，甚至是出租车司机，劝说或游说他们将自己的出租车给更换了。
　　
　　在2018年的年底，一切都准备就绪，就等待着市场的反馈。
　　
　　山城是一座十分特别的城市。
　　
　　被很多网友戏称为魔幻城市。
　　
　　因为这个地方的道路崎岖，地势高低不平，落差非常的大。
　　
　　你以为你在顶楼，其实伱是在底楼。
　　
　　然后你以为你在底楼，往下一看，却发现你是在别人的顶楼。
　　
　　对道路交通建设来说是绝对的挑战。
　　
　　甚至把无数的导航都给弄疯了。
　　
　　在网上也有不少关于山城交通的段子，戏称一名司机开车错过了一个路口，他这一辈子都出不来了。
　　
　　在山城，你也很难看到自行车或者是电马儿。
　　
　　你骑自行车一段陡坡，很有可能让你根本就骑不上去，你骑电瓶车，电瓶车的马力也没有办法行驶如此崎岖的道路。
　　
　　所以在新能源汽车在出租车普及的时代，山城也是一个绝对的例外。
　　
　　因为山城爬坡，非常消耗动力，对新能源汽车的锂电池非常的不友好。
　　
　　标准续航500公里的锂电池新能源汽车，你在容城或者是羊城等地势平坦的地方行驶，实际续航可能能够达到400公里。
　　
　　但如果你在地势无比崎岖，时常上坡下坡的山城行驶，续航可能只有200公里不到。
　　
　　普通的出租车，一天行驶300公里，才能够勉强糊口，行驶300~500公里才能够过得比较滋润。
　　
　　而且山城的道路交通非常的复杂，人多车多。
　　
　　让新能源汽车当成出租车，那么这辆车每天至少要充两次电。
　　
　　大部分的充电站排队充电可能都要两三个小时，充电的时间就算是快充也需要两三个小时。
　　
　　一天在充电上面就会浪费五六个小时，这对以开出租车为生的司机而言是绝对致命的。
　　
　　所以在很多城市的出租车都改为新能源汽车之后，山城的出租车司机们也不为所动。
　　
　　要么是直接烧油，当然更多是油改气使用天然气。
　　
　　别以为使用天然气的成本就低。
　　
　　使用天然气的成本也非常的高。
　　
　　出租车油改气一般用的是80升的气罐，将气罐加满大约能够加16方的天然气，每加满一次气，能够跑200公里左右，而给立方米的天然气价格是3块5。
　　
　　所以出租车每跑100公里需要花28块钱的气钱，按照每天跑500公里计算，每天需要加三次气，成本140块钱。
　　
　　山城这样的魔幻城市，加气和充电所排队的时间也没多大区别。
　　
　　很多出租车排队加气都要排半个小时以上，大部分的时间是在一个小时左右。
　　
　　不过比起新能源电车，油改气跑出租车也应该是最优的选项。
　　
　　现在力帆集团给了大家更好的选择。
　　
　　那就是将汽车更换为生物新能源汽车。
　　
　　生物新能源汽车每加满一次能量块能够跑300公里，这是实打实的300公里，没有任何的虚标。
　　
　　而且因为能量快的添加时间非常的快，从你确定添加能量块到工作人员加能量块添加到你的车里，总耗时能够控制在两分钟。
　　
　　再加上能量块的体积小，没有任何安全的操作规范，并且和大量的饭店，休息区以及加油站合作，所以点位呈现散状分布，要比占地面积大，拥有严格安全操作规范的加气站多的多，司机加了两块的时候也根本不用排队，大大的节约了出租车司机的时间。
　　
　　最重要的是能量块价格非常便宜，力帆集团首先是为各大出租车师傅优惠的一年的能量块，一年之后每百公里也就几块钱。
　　
　　无论是时间成本还是金钱成本，都要比过去的油改气强的多。
　　
　　出租车司机和网约车司机，是依靠开车谋生的，当然会计算汽车的使用成本。
　　
　　在力帆集团的刺激之下，不少人心动了。
　　
　　在山城开了5年出租车的老王就是其中的一员。
　　
　　老王的这辆出租车是现代伊兰特，去年才刚刚换的。
　　
　　每天排队加气要浪费两三个小时，快把他给憋疯了。
　　
　　而且山城的夏天巨热，为了节约能源，他甚至连空调都不敢开，让乘客的乘坐体验非常的差，收到了好几次投诉。
　　
　　老王决定在这个冬天，赌一把把去年刚刚购买的伊兰特卖了，贷款买一辆力帆生产的山越A01汽车。
　　
　　同事得知这个消息之后，觉得老王疯了。
　　
　　“咱们都是山城人，出租车的品牌只有三个，要么是铃木，要么是现代，要么就是长安，根本就没有人买力帆，山城的难道还不知道地方品牌的垃圾吗？何况你去年才刚刚换车，没有必要啊，老王！”
　　
　　“就是啊，老王！力帆好像只是购买了长天科技的生物电池和电机，汽车是自己生产的，质量到底怎样你我都说不准呀！”
　　
　　“他这车要卖14.9万，价格也不便宜，真的不划算呀，老王！”
　　
　　针对同事们的这些劝阻，老王也下定了决心说道：“我相信长天科技和力帆合作了，力帆的汽车质量绝对是过关了，不然长天科技拉不下这个面子！”
　　
　　“今后我的车加能量块，我已经打听了，我们吃饭的很多饭馆都能够加，到时候吃饭的时候顺带买几块的能量块加进去就完了，再不济去超市或者是网上购买买出租车专用的能量块也行。”
　　
　　“这样我每天就能够节约至少一个半小时的加气时间，一个半小时我至少能够挣100块钱，我加能量快之后，节约期钱也能够节约100多块钱，一来一去我每天能够多挣两三百块钱，一个月就能够挣6000到1万块钱，一面多，我多挣的钱就能够把我的车钱给还清，而且驾驶体验和乘坐体验都非常的舒服，我决定换！”
　　
　　(本章完)