第930章 绷不住了 (第1/2页)

陈潇让长天科技根本不用理会米国方面给出的条件。
　　
　　这样的条件不被骂都算不错了，还谈判什么？
　　
　　不仅是长天科技，很多国际媒体都已经看不下去了。
　　
　　《狮城联合报》就十分中肯的评价说道：“目前米国在新能源汽车上根本就不占有一点优势，他们对长天科技和特斯拉的合作开绿灯，但前提条件是要求长天科技必须技术交底，是长天科技无法接受的，米国的汽车企业一定会为他们的傲慢付出代价。”
　　
　　一直和长天科技过不去的米国媒体CNN看到米国开始的条件之后，这一次也10分公正的评价说道：“长天科技掌握了生物新能源汽车的全部核心技术，米国要求长天科技进行技术交底，这个要求长天科技恐怕难以答应。”
　　
　　不仅仅是媒体们看到了这个问题，不少网友和行业人士也看出了米国现在的问题就是死要面子。
　　
　　夏国的网友们纷纷翻墙到推特，有一些开玩笑又很认真的质问米国的相关人士，米国又有什么资格要求夏天科技进行技术交底呢？
　　
　　就算没有米国的市场，长天科技也会活得很好。
　　
　　一名夏国网友就在推特上发表评论说道：“他说米国拒绝长天科技的神船电脑进入米国市场，现在神船电脑已经成为了全球第一大电脑设计商和销售商。”
　　
　　“当初米国阻止相关的半导体公司将芯片卖给长天科技，长天科技不得不自己从零开始研发芯片，现在长天科技的惊鸿芯片已经远远的将米国的半导体企业和技术甩在了身后。”
　　
　　“现在米国又阻止特斯拉和长天科技的合作，并且对长天科技提出了无比苛刻的要求，这是不是意味着米国的汽车行业从今天开始就将坠入深渊？”
　　
　　夏国网友的这几个质问，得到了数万个转发和上千条评论。
　　
　　无论是夏国的网友以及的海外网友，都十分清楚的看到了长天科技在新能源汽车上的技术优势，已经远远的超越了米国。
　　
　　但是好像米国的精英阶层就是不知道这个道理。
　　
　　大家没有想到的是，现在米国的整个精英阶层都陷入了一种自身的紊乱之中。
　　
　　他们无法在战略目标上达成共识，也不知道自己到底需要什么。
　　
　　马斯克看到米国相关部门提出的条件之后，知道长天科技是绝对不可能答应的。
　　
　　要让福特通用等公司都拿到生物电池，这不符合长天科技的利益。
　　
　　要让长天科技对米国相关部门进行技术交底，长天科技对此肯定会不屑一顾。
　　
　　欧洲各个国家的汽车行业，开出了巨额的利益交换，都没有拿到长天科技的生物性能源汽车技术。
　　
　　米国的相关部门动一动嘴，就想得到长天科技的生物新能源技术，这不是白日做梦是什么？
　　
　　马斯克的内心非常慌乱，他很清楚米国这样一搞，双方的最终合作肯定又黄了。
　　
　　但是马斯克在表面上依旧保持镇定，他在等待着一个契机，一个米国汽车行业的契机。
　　
　　要说马斯克是一个纯粹的科研工作者，但是他又不是。
　　
　　他还是一个拥有传统米国思维的，米国白人。
　　
　　站在马斯克的角度。
　　
　　他内心最大的愿望，还是希望米国的科技能够保持全球领先。
　　
　　希望米国的优势行业，能够继续保证在全球的先进水平。
　　
　　所以马斯克的内心还是希望，米国的汽车行业能够繁荣。
　　
　　一个繁荣的市场，一个繁荣的行业，才能够孕育出一家成功的企业。
　　
　　这就如同在土壤肥沃的森林之中，虽然树木很多竞争很大，但总能够长出参天大树。
　　
　　如果把环境放在了无比荒漠的戈壁滩，就算是没有人和你竞争，你也难以破土出苗，更别说长成参天大树了。
　　
　　这就是市场的重要性。
　　
　　如果米国的汽车市场彻底的垮掉了，那么一枝独秀的特色，肯定也会难以为继。
　　
　　但是米国的汽车行业，是米国最基础的制造业。
　　
　　被那一些古板和过度自信的资本牢牢控制着。
　　
　　这一些资本不亲自撞到南墙，不跌一个大跟头把自己给弄痛，他们是不会睁开眼看这个世界。
　　
　　马斯克在等待的同时，也采取了一系列的措施。
　　
　　首先是借助长天科技得生物能源电池，开创了特斯拉的新车型，被命名为特斯拉modelC。
　　
　　C是creature的意思。
　　
　　马斯克将特斯拉的新车型看作是一个生命体，这也表示了他更加宏大的新能源汽车计划。
　　
　　托斯马斯克将ModelC的总部搬离米国，放到了太平洋的一个小岛上。
　　
　　把modelc的总部搬到一个小岛上，并不是大家所认为的逃避税收，而是马斯克不想受到米国国内政策的干扰，最关键的是，他希望能够保持和长天科技的合作。
　　
　　向陈潇表明态度，特斯拉是非常希望和长天科技合作的，只是因为米国国内的一些不可抗力，导致最终的合作不能够完全完成。
　　
　　做完这一切之后，剩下的也只有交给时间了。
　　
　　2019年底到2020年初。
　　
　　全球的汽车产业链发生了重大的动荡。
　　
　　首先是拥有百年历史，并且曾经不可一世的米国福特汽车，宣布破产重组，并且寻求联邦政府的帮助。
　　
　　全球的汽车企业竞争非常的激烈。
　　
　　无论是夏国的汽车企业还是欧洲的汽车企业，都纷纷地完成了技术升级和革新，以求在经历的市场之中获得一席之地。
　　
　　夏国的汽车企业处于攻势，毕竟生物新能源的核心技术掌握在长天科技的手中。
　　
　　长天科技下属的子公司以及那一些和长天科技有合作的夏国汽车公司，能够以更加低廉的价格和更方便的快捷的方式，获得长天科技最新技术的使用权。
　　
　　夏国汽车行业的从业者，已经为自己立下了未来10年计划。
　　
　　未来十年，夏国的汽车公司，希望能够彻底的取代米国和东洋品牌，成为全球最畅销的品牌。
　　
　　而欧洲的汽车企业处于守势，他们在拿到长天科技的生物新能源技术以及生物新能源电池之后，第1个目标是活下去。
　　
　　在活下去的基础之上，再希望能够扩大战果，占有更多的市场。
　　
　　欧洲的汽车企业非常的清楚，长天科技下属的几个子公司，自己肯定是搞不定的。
　　
　　但是东洋南韩以及米国汽车企业空出来的大片市场，欧洲企业完全可以去咬一口，获得一些利益。
　　
　　

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