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第五百七十二章 起飞测试!行星撞地球般的亮光,卫星中心:上帝啊!

第五百七十二章 起飞测试!行星撞地球般的亮光,卫星中心:上帝啊! (第1/2页)

光压发动机的起降测试正式开始。
  
  为了保证人员的安全,所有人已经撤离到发动机十公里外,他们很清楚,即将看到的场面,可比大型火箭发射产生的效果震撼的多。
  
  光压发动机的激发动力装置会喷射出高温、高热的超强光,理论数据来说,以起飞瞬时的最低功率,下方喷射出的强光温度也会超过七千摄氏度。
  
  这是非常惊人的数据。
  
  太阳表面的温度才只有5000摄氏度,已经可以融化几乎所有的常规化合物,并让绝大部分物质发生气化。
  
  激发动力装置的喷口距离地面有二十米左右,强光抵达地面的时候,温度也依然超过三千摄氏度。
  
  这个温度可以让地面瞬时发生融化现象。
  
  不过光压发动机下方的地面,布置了隔绝热量的抗高温材料,倒不会让地面发生太大的变化,只是表层焦灼而已。
  
  发动机周边距离最近的是12个大型的支架,距离中心喷射点在八十米左右,计算上的数据来看,地面散射的光抵达支架的温度也有近1000摄氏度,但支架是抗高温的,射光抵达支架位置时,光源的强度也会大大下降,钢材支架倒是不会受到太大的影响。
  
  另外,发动机喷口一公里附近的地面空气,都会被加热到八十摄氏度以上,五公里外也能够感受到明显的热浪。
  
  10公里外,才能保证安全。
  
  即便是处在十公里、二十公里外,也能够看到极为刺眼的光亮,会对于眼睛造成一种伤害。
  
  所以进入防空洞的一行人,也不能够直视发动机所在位置,他们也只能带着防护镜,以平视的角度朝着天空看。
  
  如果发动机升到百米高空以上,有足够的空间让强光散射出去,看的就只是个强光柱甩尾,对人的眼睛伤害就没有那么大了。
  
  十公里外的小山。
  
  身体外有厚重的钢板隔层,内部还修建了高硬度的墙体,再往里就是控制中心了。
  
  控制中心会通过雷达成像技术的屏幕,筛掉绝大部分的强光来观看发动机的起降测试。
  
  王浩也在控制中心。
  
  光压发动机项目实在太重大了,也没有其他人敢于做指挥工作,王浩必须要亲自做人,防止任何意外发生的可能。
  
  他身边站着两个人。
  
  一个是航天飞船工业公司的总经理臧春来,另一个是军方研究员,电子系统负责人朱启强。
  
  朱启强正在回报进度,“发动机预热已经结束,内部温度180摄氏度,并在逐渐降低……”
  
  “设备一切正常。”
  
  “预热阶段的数据偏差在误差范围内。”
  
  “已经可以进入下一步。”
  
  王浩轻轻点了点头,他盯着屏幕上灰白色的巨大圆球,深吸一口气喊道,“各部分注意,实验准备!”
  
  一句话结束,所有人集中精神,都变得非常认真。
  
  “电子系统自检!”
  
  第一步是进行电子系统和雷达的检测,就和操作系统的自检的意思差不多,保证电设备不会出现问题。
  
  很快有报告说,“检测结束,一切正常!”
  
  王浩轻点头,开始连续发布指令,“报告核设施数据!”
  
  “测试信号收发器!”
  
  “测试中子通道!”
  
  “报告电池电量……”
  
  一系列的指令发布出去,也接收到了一个个的报告。
  
  在确定各部分没有任何问题后,王浩等了大概有十几秒钟,开口吐出两个字,“通电!”
  
  通电,不是点火。
  
  点火过程并不是一蹴而就的,首先还是要重新启动两座强湮灭力场设备,并让内部热源强达到极限。
  
  然后就是检测发电功率。
  
  在确定发电系统正常运转以后,就可以切断外部电源并打开中子通道,才能够利用湮灭粒子技术,制造出高强度的光源。
  
  当光源达到一定的强度,内部温度上升到超过3900摄氏度,就可以开启激发推进装置。
  
  这才是真正的点火。
  
  激发推进装置打开以后,底部就会喷射出强光并制造出‘最低程度的强光压’。
  
  这种最低程度的强光压,提供的推力也只微微高出发动机受到的重力,发动机就会非常缓慢的上升。
  
  现在是第一次起降测试,一切自然以稳妥为主,制造出最低程度的强光压就足够了。
  
  起降测试预计目标,是让光压发动机升到二百米左右高空,随后进行二十分钟左右的悬浮。
  
  在发动机悬浮的过程中,会进行一系列的测试,其中非常重要的一个测试就是平衡性系统。
  
  平衡性系统测试,也是最有可能出现问题的环节。
  
  平衡系统,顾名思义就是让发动机保持平衡,凹面反射镜最下方有个最大的激发推进装置,实际上,反射镜上下方各有16个喷口,安装的是小型的激发推进装置。
  
  在电子系统的控制下,小型光源喷口激发出的光压动力,会让发动机的大型喷口一直保持朝着地面方向。
  
  “这就是平衡系统。”
  
  山体内的防空洞里,保罗菲尔-琼斯正给几个高层老师做讲解,他对于发动机的设计非常了解,也适合做讲解工作,“其实测试最主要的就是平衡系统,发动机保持平衡才能保证安全。”
  
  “从理论上来说,发动机可以一直悬浮在空中。如果中途有其他测试需求,我们也会适当延长悬浮时间。”
  
  徐老师马上道,“20分钟也够了,其他测试下次再走也可以。”
  
  他们还是有些担心的。
  
  如此庞大的圆球装置悬浮在空中,出现一点问题就可能坠落下来,而坠落下来就会带来巨大的损失。
  
  不管怎么说,一切还是以安全为主。
  
  于此同时,控制中心已经报告,凹面反射镜内部的温度上升到三千三百摄氏度,并且还在持续升高。
  
  王浩一直听着连续的报告。
  
  “温度:3450。”
  
  “3600。”
  
  “3700。”
  
  “3800。”
  
  “3850……”
  
  当温度超过3800摄氏度,王浩果然的下了指令,“启动激发推进装置!”
  
  所有人都看向了主控制台。
  
  一名身穿军装的研究员坐在了控制台的前方,他的唯一工作就是启动激发推进装置。
  
  此时此刻,他盯着屏幕上的巨大圆球,非常用力的按下了控制杆。
  
  这是固定杆控制器。
  
  

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